Ślad węglowy baterii (CFB – Carbon Footprint of Batteries) to obowiązkowa deklaracja emisji gazów cieplarnianych w cyklu życia baterii, wprowadzona […]
Brak cyfrowego paszportu baterii po 18 lutego 2027 r. oznacza w pierwszej kolejności zakaz wprowadzania baterii na rynek Unii Europejskiej
Rejestr UE paszportów baterii to centralna baza danych Komisji Europejskiej, do której od 18 lutego 2027 r. każdy producent i
Due diligence baterii Art. 49 to polityka należytej staranności, którą każdy podmiot gospodarczy wprowadzający baterię na rynek Unii Europejskiej musi
Kod QR na baterii od 2027: Cyfrowy Paszport Baterii w rozporządzeniu UE Od 18 lutego 2027 r. każda bateria wprowadzana
Obowiązki importera baterii z Chin wykraczają znacznie poza rejestrację BDO i deklarację CE. Polski importer wprowadzający baterie z Chin na
Od 18 lutego 2027 roku baterie przemysłowe, EV oraz LMT (np. do e-rowerów) muszą posiadać cyfrowy paszport produktu (DPP), aby